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　　1.設計不合理，造成液壓系統油溫過高；

　　1）油泵流量選的過大或油泵帶負荷空運轉的時間太長，工作過程中系統的大部分或全部壓力油都經溢流閥流回油箱，引起油發熱；
　　2）液壓輔助系統設計不夠理想，如液壓夾緊系統零件夾緊動作完成以后，油泵打出的全部壓力油都經壓力閥流回油箱而產生較大熱量，使油溫升高；
　　3）油箱容積過小，不利散熱。--- 油箱改大，或者加散熱器；
　　4）液壓系統的液壓元件選的過小或連接管徑小，造成過大壓力損失也使油溫過高。

　　2.液壓機床使用與調整造成油溫過高

　　1）液壓系統的壓力調整不合理，使功率損失增大；
　　2）機械系統阻力過大，如導軌摩擦大，機床主軸與夾具互不同心等，這些情況都引起工作壓力增加，功率損失加大。